Самый массовый грузовик СССР, который проектировался задолго до Великой Отечественной войны, но построенный только после ее окончания, был ГАЗ-51. Его кабина напоминала американский Studebaker, но благодаря своему оригинальному дизайну с большими фарами и иными деталями, он стал узнаваемым и неповторимым сразу. Этот автомобиль был очень прост в конструкции: его мотор, равно как и четырехскоростная коробка передач, основаны на давно используемых технологиях. Мотор объемом 3,5 литра развивал всего 70 лошадиных сил и мог работать даже на самом низкооктановом бензине. Двигатель и коробка передач были известны своей надежностью, хотя иногда, конечно, требовали ремонта.
Источник: @zr_lifehack