Немецкий автоклуб ADAC завершил испытания зимних покрышек 16 брендов для автомобилей среднего класса. Проверки проходили по традиционной схеме: на снегу и льду, а также на мокрой и сухой дороге.
Лучшие результаты показали преимущественно дорогие европейские модели, которые уверенно ведут себя в разных условиях: Pirelli Cinturato Winter 3, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 (оценка 2,4) и Michelin Alpin 7.
В середине списка с хорошими оценками оказались Bridgestone Blizzak 6, Hankook Winter RS3, ESA+TECAR Supergrip Pro2, Dunlop Winter и Yokohama BluEarth Winter V906.
Но важнее обратить внимание на аутсайдеров, фактически проваливших тест. Среди них снова китайские и бюджетные японские модели: Sunwide Snowide, Tracmax Ice-Plus S210, Aptany RW211, Royal Black Royalwinter UHP, Falken Eurowinter HS02 Pro и Toyo Tires Observe EWS1. Некоторые из них продаются и в России.
Примечательно, что китайские Sunwide Snowide хорошо проявили себя на снегу, но плохо — на сухой и мокрой дороге. Разница тормозного пути на скорости 80 км/ч по сравнению с европейскими шинами составила 10–12 метров, что слишком много. Другие модели из числа неудачных провалили почти все испытания.
По мнению автора, оптимальным выбором по соотношению цены, качества и безопасности на российском рынке сейчас являются шины IKON и Gislaved. Главное — не выбирать китайские покрышки.
Источник: @atelega