Ford представил обновлённый электрический кроссовер Mustang Mach-E. Ключевые изменения — увеличенная дальность поездок и появление модификации Trail, которая расширяет возможности автомобиля за пределами асфальта.
Запас хода. Производитель отказался от базовой батареи на 73 кВт·ч в пользу аккумулятора на 88 кВт·ч. Это позволило начальным версиям с задним приводом проезжать до 515 километров по циклу EPA.
Версия Trail. Она станет более доступной альтернативой топовой модификации Rally и будет предлагаться в качестве опционального пакета стоимостью 2295 долларов для полноприводных комплектаций.
Что входит в пакет. Дорожный просвет увеличится на 10 мм спереди и на 15 мм сзади. Кроссовер получит перенастроенную подвеску, 19-дюймовые колёса с шинами Michelin CrossClimate 2, защитный обвес по периметру кузова и настройки рулевого управления, позаимствованные у Rally.
Топовая Mustang Mach-E Rally с батареей на 91 кВт·ч остаётся в линейке, однако новый пакет Trail позволяет получить часть её внедорожных преимуществ заметно дешевле.
Источник: @autotod