Mercedes-Benz получила патент на выдвижную зону безопасности для электрокаров. Перед столкновением специальная панель, установленная под капотом, выдвигается вперёд на 10–30 см — за счёт этого зона деформации кузова становится больше.
Камеры и радары прогнозируют аварию, а пиротехнический механизм приводит панель в действие за миллисекунды. При этом система умеет подстраиваться под тип столкновения: с другим автомобилем или с пешеходом.
Сейчас технология существует только в виде патента, и о её серийном применении ничего не сообщается.
Источник: @tachki