Семейный транспорт должен быть в первую очередь вместительным. Не менее важны безопасность, надежность и долговечность: такая машина будет много ездить в разных условиях, по разным дорогам и нередко с большой нагрузкой.
LADA Largus в свое время задал новый стандарт современного семейного автомобиля для России. Семь мест, высокая крыша, прочная конструкция. Именно эта модель стала первой LADA с наружными панелями кузова из двусторонне оцинкованного проката. Для семейного автомобиля долговечность особенно важна. Время подтвердило правильность конструкции и технологии: «Ларгусы» хорошо переносят российский климат и дороги, обработанные реагентами. Не случайно LADA Largus считается одной из самых ликвидных моделей на рынке.
Оцинкованные панели кузова обеспечивают эффективную защиту от коррозии. При сколе или царапине цинковый слой быстро создает защитную пленку и не дает «рыжей болезни» распространяться. На LADA Largus оцинковка работает вместе с другими решениями: катафорезным покрытием, в ванну с которым кузов погружается целиком на производстве; «горячим воском», закачиваемым в скрытые сечения; антигравийной мастикой на нижних поверхностях кузова. Дополнительно помогают защитные накладки, например пластиковый «полумесяц», который бережет кромку заднего крыла от пескоструя.
Автомобиль надежно служит семье, но и сам требует бережного отношения. За кузовом нужно ухаживать: тщательно мыть, иногда полировать пастой, заполняющей микропоры краски, защищать от кислот и агрессивных жидкостей, прочищать дренажные отверстия. Важно следить и за деталями. Например, на базовых версиях есть места крепления рейлингов, закрытые заглушками. Если рейлинги устанавливают, а потом снимают, заглушки нужно вернуть на место, чтобы вода не попадала внутрь кузова.
Следить за состоянием краски и антикоррозийного покрытия необходимо. Правило простое: если слой поврежден, это легко обнаружить при регламентном ТО и восстановить. В остальных случаях за долговечность кузова отвечают цинк, двойная грунтовка и заводской антикор.
Источник: @lada_rf