Сегмент SUV продолжает доминировать на российском авторынке. По данным «Автостат Инфо», за январь–сентябрь 2026 года в России зарегистрировали 690 165 новых кроссоверов и внедорожников. Это на 43,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Общий объем рынка новых легковых машин составил 950 286 единиц, поэтому доля SUV достигла 72,6%. В сентябре продажи в этом сегменте составили 87 828 автомобилей — на 16,3% больше, чем в сентябре 2025 года. Доля SUV в месячном объеме рынка равнялась 72,7%.
За девять месяцев весь рынок новых легковых автомобилей вырос на 7,7%, а сегмент SUV — на 43,2%. Спрос распределен между большим числом моделей: десять самых популярных SUV дали 299 368 регистраций, или 43,4% сегмента. В сентябре топ-10 обеспечил 38 586 машин, или 43,9%.
Лидером за январь–сентябрь стал TENET T7 с 56 318 автомобилями. На втором месте Haval Jolion — 54 784 единицы, на третьем TENET T4 — 36 475. Далее идут Lada Niva Travel с 31 551 машиной и Niva Legend / 2121 с 24 484.
Динамика моделей различается. Haval Jolion прибавил 24,6%, Lada Niva Travel — 33,5%, Mazda CX-5 — 66,9%. В то же время Geely Monjaro снизился на 18,9%, Changan Uni-S — на 19%, Belgee X50 — на 38,4%.
В сентябре самым продаваемым SUV снова стал TENET T7: 6946 автомобилей и рост в 5,5 раза к прошлому году. TENET T4 вырос более чем в четыре раза, до 4852 машин, Mazda CX-5 — в 4,4 раза, до 3073. Lada Niva Travel прибавила 51,2%, до 3629 автомобилей. При этом Haval Jolion сократился на 2%, Haval M6 — на 30,2%.
Доля SUV на российском рынке остается выше 72%. Внутри сегмента спрос перераспределяется: растут и новые модели, быстро набирающие объем, и отдельные давно представленные автомобили. Для производителей и дистрибьюторов главная конкуренция идет уже за долю внутри SUV-сегмента, а не за сам сегмент.
Источник: @avtostatinfo