Subaru возвращает механическую коробку передач в модель WRX. Речь идёт о легендарной TY85 от предыдущего поколения спортседана.
Ранее японская марка представила WRX STI Sport# — седан с механической коробкой TY75, выпущенный ограниченным тиражом в 600 экземпляров. Теперь Subaru объявила о старте серийного производства WRX с коробкой TY85, которую многие поклонники STI считают одной из самых надёжных и выносливых.
В Subaru отметили, что уже успели списать эту механику со счетов, но неожиданно выяснили: один из заводов партнёров до сих пор выпускает её элементы. Это стало своеобразной искрой, которая подтолкнула компанию к идее, и теперь WRX с механикой выйдет в серию.
А вы бы выбрали заряженный Subaru с «механикой» или с вариатором?
Источник: @drom