На Парижском автосалоне Renault представила концепт E-Space — электрический минивэн, который развивает философию «voitures à vivre» в эпоху электромобилей. Новинка задумана как идейный наследник Espace 1984 года и альтернатива привычным кроссоверам и седанам. О сроках появления серийной версии пока не сообщается.
Габариты и дизайн
Длина E-Space — 4,7 м, ширина — 2,02 м, высота — 1,67 м. Концепт получил 23-дюймовые диски, короткие свесы и обтекаемый силуэт. Низкая линия окон и сильно наклонённые передние стойки отсылают к первому Espace. Спереди установлен активный сплиттер, который опускается к дороге на высокой скорости. Оптику образуют крупные U-образные световые полосы спереди и сзади, а по центру расположен парящий подсвечиваемый логотип.
Интерьер и оснащение
В салон ведут распашные двери без центральной стойки. На ровном полу размещены шесть отдельных регулируемых кресел с тонкими профилями и лакированными спинками. Сиденья второго ряда поворачиваются на 180 градусов, объединяя пространство с третьим рядом, а в четырёхместной конфигурации складываются в большой стол. По центральной направляющей перемещается консоль с пультом управления, очистителем воздуха, компактным холодильником, контроллерами для видеоигр и настольной игрой Connect 4. В дверные панели встроены мягкие тканевые ручки, а подлокотников нет.
Интерьер выполнен в насыщенных красных, алых, пурпурных и гранатовых оттенках. Передняя панель не имеет традиционных органов управления: вместо них — изогнутый панорамный экран от стойки до стойки. Он не сенсорный, а управление идёт через сенсорные зоны на руле и два гибких дисплея. На серийных автомобилях такая система появится уже в следующем году — первой её получат новые генерации Rafale и Scenic.
Источник: @autotod