В научно-техническом центре АвтоВАЗа начал работу новый вибростенд. Первым автомобилем, который прошел на нем испытания, стал кроссовер Lada Azimut.
Перед заездами машину оборудовали акселерометрами и датчиками перемещения. На полигоне в Сосновке она двигалась по специальным участкам с разной скоростью.
Высокочувствительная аппаратура фиксировала амплитудно-частотные характеристики дорожных профилей — сигналы, которые передаются на шасси и кузов. На основе этих данных специалисты построили виртуальную модель и загрузили ее в управляющий блок стенда.
Теперь установка сможет воспроизводить реальную дорогу и нагрузки с высокой точностью и повторяемостью. Испытательная камера также поддерживает температуры от минус 40 до плюс 60 градусов.
Автомобиль проведет в камере 250 часов, что эквивалентно примерно восьми годам эксплуатации. Методика включает регулярную проверку надежности всех систем. Для кроссовера это один из финальных этапов тестирования деталей, выпущенных на серийной оснастке.
Источник: @zr_lifehack