Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Opel Kapitän когда-то был флагманом марки в Европе, а первая модель с этим именем стала последним предвоенным автомобилем Opel. Сегодня такие машины встречаются крайне редко.

Один из них принадлежит пользователю DRIVE2 igorkoff. Он восстановил Opel Kapitän 1943 года в редком двухдверном кузове LZ. Всего выпустили 3422 таких автомобиля, а после войны двухдверные Kapitän больше не производили.

Игорь купил машину летом 2010 года в состоянии, близком к утильному. За свою жизнь она пережила войну, серьёзную аварию, множество советских переделок и неудачный ремонт в 1990-х. К моменту покупки от оригинала осталось немного, а последние годы автомобиль провёл на подмосковной даче.

На реставрацию ушло почти шесть лет. Пришлось заново искать детали, восстанавливать документы и исправлять последствия старых ремонтов. При этом автор проекта старался не разбирать другие сохранившиеся машины на запчасти, а использовать отдельные детали и остатки аналогичной техники.

Сам Игорь описывает процесс так: «Ужасно увлекательный и столь же затратный процесс».

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Восстановлен редкий Opel Kapitän 1943 года в двухдверном кузове LZ

Источник: @drive2russia