На выставке в Ганновере китайский концерн FAW показал, каким видит магистральный грузовик будущего. Ключевая идея — сделать кабину полноценным жилым пространством, а не только рабочим местом и зоной для короткого отдыха.
Дизайнер интерьера Вэньюй У рассказал, что его команда заметила: спальное место позади сидений в обычном тягаче часто занимает пространство впустую. Поэтому в концепте его сделали сдвигаемым почти под потолок. Это освободило большой объем в задней части кабины.
Модульность как главный принцип
Передняя и задняя части кабины собраны из модульных элементов, которые можно комбинировать по своему усмотрению. Складной руль и откидной столик у дивана присутствуют в любой конфигурации — они размещаются на стенах или на полу. Кухня, санузел, экран для проектора и другие элементы выполнены отдельными модулями и устанавливаются по желанию.
Что может перейти в серию
FAW TL.X — это прежде всего концепт. В нем есть и непрактичные решения, например светлый ковролин или отделанные тканью стены. Но общая концепция и модульные принципы действительно могут перейти в серийные грузовики. Некоторые решения способны появиться даже раньше 2036 года, к которому идейно устремлен проект.
Фото: FAW.
Источник: @zr_ru