Aston Martin DBX GT пополнил линейку кроссоверов британской марки. Новая версия ориентирована на тех, кто ценит спокойные и комфортные поездки, а её идея перекликается с классическим классом Grand Tourismo. При этом мощность силовой установки не изменилась.
Во внешности перемены названы элегантными и сдержанными: у кроссовера новая решётка радиатора, переработанные бампер и диффузор, другие колёсные диски, а выхлопные патрубки получили более традиционную форму и расположение.
Главные изменения — в салоне. Передние кресла получили дополнительный 10-миллиметровый слой набивки с эффектом памяти, задний диван заново отформован под двух пассажиров, хотя среднее сиденье символически сохранено. Подголовники удлинили, боковые валики поддержки расширили. Отдельно отмечены детали: в передних креслах 3300 перфорационных отверстий, для которых используется 691 метр нитей. Также улучшена шумоизоляция, а настройки амортизаторов и пружин сделали мягче ради комфортной езды без ущерба управляемости.
Двигатель остался прежним: 4,0-литровый V8 на 727 л.с. и 900 Нм, работающий с девятидиапазонным роботом. Электроника получила новый режим GT с более плавной работой. Динамика сохранена: разгон до первой «сотни» за 3,1 секунды, максимальная скорость 300 км/ч. Первые поставки DBX GT ожидаются в четвёртом квартале.
Любопытный факт: в сентябре на вторичном рынке России через Авто.ру продавался Aston Martin DBX 2021 года. При мощности 550 л.с. автомобиль выделялся сложным аэродинамическим бодикитом от немецкого ателье Mansory.
Источник: @autotod