Volvo усовершенствовала подзаряжаемые гибриды XC60 и XC90. Главное изменение — батарея выросла с 18,8 до 41,2 кВт⋅ч, а электромотор теперь выдаёт 177 л.с. вместо 145 л.с.
У XC60 две версии: T6 мощностью 180 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,7 с, а T8 мощностью 250 л.с. — за 4,8 с. На электротяге они проезжают 200 и 189 км, общий запас хода — 1240 и 1230 км.
XC90 получил старшую силовую установку: разгон до 100 км/ч за 5,2 с, 164 км на электротяге и 1100 км суммарного запаса хода.
Дополнительно XC60 обновили внешность: новый бампер, капот, крылья и светотехника. Продажи стартуют в Европе и США, но дату пока не назвали.
Источник: @autostylenews