BMW продолжает курс на сокращение издержек и отказ от моделей с недостаточной прибылью. В Европе новый BMW 3 Series G50 останется без дизельных модификаций: интерес к таким версиям упал, а их выпуск стал менее рентабельным на фоне экологических требований. Преемника для BMW 2 Series Active Tourer также не планируется.
В 2028 году ожидается компактный электрокар семейства Neue Klasse. По неофициальным данным, его назовут BMW i1. Начальные версии получат задний привод, а топовая — полный.
На рынке США BMW изучает возможность выпуска нового флагманского кроссовера, который будет больше X7. Среди предполагаемых имён — X8 или X9.
Параллельно компания намерена шире использовать искусственный интеллект в разработке, производстве, логистике, продажах и сервисе. Это должно помочь снизить затраты.
Источник: @autonews_youtube