На российском рынке стартовали продажи новой модификации пикапа JAC T9 «Урбан+». Компания JAC продолжает расширять линейку пикапов: в мае 2024 года ее флагманом стал JAC T9, обновленная версия китайской модели JAC Hunter. В январе 2026 года появилась версия «Урбан» с пружинной задней подвеской, а теперь к ней добавилась «Урбан+».
Главное отличие новинки — расширенный пакет теплых опций. Базовая «Урбан» уже имеет обогрев передних сидений, наружных зеркал и заднего стекла. Версия «Урбан+» дополнительно получила обогрев руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и задних сидений. Этот набор является единственным отличием от обычной «Урбан».
Остальное оснащение у обеих версий одинаковое: 7-дюймовая цифровая приборная панель, вертикальный дисплей мультимедиа на 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, черная отделка кожзамом, шесть подушек безопасности, регулировка руля по высоте, беспроводная зарядка, камеры кругового обзора, бесключевой доступ, климат-контроль, люк, передние и задние парктроники и датчик дождя.
От других JAC T9 версии «Урбан» и «Урбан+» отличаются задней пружинной подвеской Multilink, тогда как обычные «Девятки» оснащаются рессорным задним мостом. Под капотом у новинки — бензиновая турбочетверка 2.0 TGDI мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 390 Н·м в паре с 8-ступенчатым автоматом. Привод полный, типа part-time, с двухступенчатой понижающей передачей и электронной блокировкой заднего дифференциала.
JAC T9 «Урбан+» уже можно заказать по цене от 3,8 млн рублей. Обычная «Урбан» стоит 3,76 млн рублей. В гамме также есть модификации «Эксплор» с рессорной подвеской: бензиновая версия оценивается в 3,72 млн рублей, а турбодизель 2.0 мощностью 163 л. с. и моментом 410 Н·м — в 3,82 млн рублей.
Источник: @rcinews