С 1 ноября 2025 года в России могут изменить расчёт утильсбора. Если новые правила примут, ставка будет зависеть не только от объёма двигателя, но и от его мощности. Это затронет автомобили с двигателем мощнее 160 л.с.
Как сейчас. Утильсбор для дилеров и коммерческих продаж рассчитывается по объёму двигателя. Для обычных физлиц действует льготная ставка: 3 400 руб. за новый автомобиль до 3 лет и 5 200 руб. за автомобиль старше 3 лет. Юридические лица, автосалоны и все, кто занимается коммерческой продажей, платят коммерческий сбор. Например, для нового авто с двигателем до 1 литра он составляет около 180 200 руб., для 1–2 литра — 667 400 руб., для 2–3 литра — 1 875 400 руб., для 3–3,5 литра — 2 153 400 руб., а для машин свыше 3,5 литра — 2 742 200 руб.
Что предлагают с ноября 2025 года. Планируется учитывать мощность двигателя. Автомобили мощнее 160 л.с. могут лишиться льготной ставки для физлиц. Тогда за новый такой автомобиль вместо 3 400 руб. придётся заплатить более 150 000 руб., а за машину старше 3 лет — более 383 000 руб. Для авто до 160 л.с. льготные ставки останутся прежними.
Насколько вырастет нагрузка. Для некоторых моделей рост может составить сотни и даже тысячи процентов — от почти символических сумм до миллионов рублей. Например, Geely Monjaro с двигателем 245 л.с. сейчас облагается коммерческим сбором 667 400 руб., а после изменений сбор может достигнуть около 2 млн руб. По проекту ставок, для авто мощностью 130–160 л.с. сбор составит около 1,3 млн руб., для 160–190 л.с. — около 1,54 млн руб.
Почему это важно. Если изменения вступят в силу с 1 ноября 2025 года, автомобили мощнее 160 л.с., а это значительная часть рынка, заметно подорожают. Кратно вырастет стоимость и новых машин, и автомобилей с пробегом.
Источник: @carimpuls