Германия близка к капитуляции: в числе номинантов премии GCOTY («Автомобиль года в ФРГ») 2027 года оказались сразу две китайские модели.
Первый звоночек прозвучал ещё в сезоне 2023/2024, когда в категории компактных автомобилей жюри отметило хетчбэк MG4. Правда, у этой марки остаётся европейский имидж: в Старом Свете её до сих пор называют британской, хотя уже более 20 лет правами на MG владеют китайские производители.
В конкурсе 2026/2027 никаких компромиссов в отношении Китая уже нет. Роскошным автомобилем года назван минивэн Xpeng X9, а специальную награду за соотношение цены и качества получил электрический хэтч Geely E2.
Среди других номинантов — Volkswagen ID. Polo, Kia PV5, Mercedes-Benz GLC и Hyundai Ioniq 6 N. Эта четвёрка вместе с Xpeng претендует на главную премию. Победителя объявят в начале ноября, но шансы китайского представителя пока невелики.
Стоит добавить, что в жюри GCOTY входит 51 журналист, из них немцев — 22. Остальные 29 — иностранцы, в том числе из США и Индии. Поэтому чувства патриотизма и гордости за немецкий автопром у «присяжных» недостаточно. По сути, GCOTY можно назвать мировой премией, малым аналогом WCOTY, и в этом контексте успехи китайских компаний выглядят ещё масштабнее.
Источник: @chinamashina