BYD провел ресурсный тест флагманского седана Yangwang U7 с новой батареей Blade 2.0. Для испытаний случайным образом взяли серийную машину и держали ее в движении более восьми суток, проехав за это время 30 тысяч километров. Остановки были только для подзарядки — суммарно набралось свыше 350 циклов.
Тест проходил в сложных условиях: температура воздуха достигала +36°C, кондиционер был выставлен на 24°C, а крейсерская скорость движения держалась на уровне 240 км/ч. По итогам забега емкость батареи снизилась лишь на 1,3% и составила 98,7% от первоначальной.
Батарея Blade 2.0 предлагается в двух версиях: на 135,5 и 150 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 800 или 1006 километров. Зарядка от 10% до 97% занимает всего девять минут, а суммарная мощность силовой установки достигает 1306 лошадиных сил.
В Китае новинка стоит от 658 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 8,4 миллиона рублей. Для ориентира: Mercedes-AMG GT XX в аналогичном испытании 2025 года преодолел 40 тысяч километров и установил несколько рекордов.
Источник: @autostylenews