TPz Fuchs 1 и БТР-82А — ровесники концепции 60–80-х годов, и обе машины до сих пор находятся в эксплуатации. Однако история их появления вызывает интерес: при разработке «Лиса» немецкие конструкторы явно учитывали опыт советского машиностроения.
Компоновка обеих машин схожа: отделение управления спереди, двигатель в центре, десант в корме. Такую схему первыми применили в СССР, а Fuchs 1 официально приняли на вооружение в 1979 году.
По характеристикам TPz Fuchs 1 имеет колесную формулу 6х6, дизель Mercedes-Benz и автоматическую коробку передач ZF, а также гребные винты. БТР-82А — 8х8, дизель КАМАЗ и водометный движитель. Главное различие — вооружение: российская машина оснащена пулеметно-пушечным модулем с 30-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, тогда как немецкий бронетранспортер несет лишь опциональный пулемет 7,62 или 12,7 мм.
БТР-82А также отличается большим клиренсом, меньшим удельным давлением на грунт и более высокой удельной мощностью, что обеспечивает лучшую проходимость и сохранение плавучести.
Источник: @zr_ru