Компания Great Wall Motors официально представила на китайском рынке свой новый флагманский внедорожник H10. Это первая модель, выпущенная под собственным брендом Great Wall, а не дочерних марок. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой Hi4, современным оборудованием и предлагается в версиях на пять или шесть мест.
Цена новинки в Китае составляет от 209 800 до 231 800 юаней, что примерно соответствует 2,45–2,7 миллиона рублей. Внедорожник имеет угловатый кузов, характерный для крупных автомобилей этого класса. Дизайн, по заявлению компании, вдохновлён древнекитайским бронзовым сосудом дин. Доступно пять вариантов окраски, включая двухцветные комбинации.
Габариты H10 внушительны: длина — 5138 мм (5299 мм с запасным колесом на двери багажника), ширина — 2050 мм, высота — 1970 мм, колёсная база — 3000 мм. Дорожный просвет составляет 220 мм.
В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, 15,6-дюймовый экран мультимедиа и 29-дюймовый проекционный дисплей. Передние кресла имеют электропривод, подогрев, вентиляцию, массаж и динамики в подголовниках. Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный дисплей на 17,3 дюйма. Аудиосистема Coffee AI Sound включает 21 динамик, поддерживает Dolby Atmos и обладает пиковой мощностью 1560 Вт.
За безопасность отвечает комплекс Coffee Pilot 3, использующий данные с 27 датчиков. В список оснащения входят семь подушек безопасности, включая центральную между передними креслами, и удлинённые боковые шторки для всех трёх рядов сидений.
Гибридная система Hi4 состоит из 1,5-литрового турбодвигателя мощностью 167 л.с. и двух электромоторов. Суммарная мощность достигает 598 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Тяговая батарея ёмкостью 42,8 кВт·ч обеспечивает до 232 км пробега на электротяге по циклу CLTC. Общий запас хода составляет 1404 км, а быстрая зарядка за 15 минут добавляет около 126 км хода.
Кроме того, H10 оснащён независимой подвеской, адаптивными амортизаторами EDC, системой распределения крутящего момента iTVC, электронной блокировкой заднего дифференциала и семью режимами движения, включая настройки для снега, песка и грязи.
Источник: @ggwp_newschannel