В июле в Дальневосточном федеральном округе зарегистрировали 1485 новых легковых автомобилей. Это на 46% больше, чем год назад, и на 35% выше показателя июня. Для сравнения: по России в целом рынок за месяц прибавил лишь около 1%.
За первые семь месяцев года в ДФО учтено 7281 новое авто против 5040 годом ранее — рост составил 44%. При этом регистрации российских марок сократились на 4% (до 1062 машин), а иностранных — выросли на 58% (до 6219). В результате на иномарки приходится уже 85% дальневосточного рынка.
Июльская статистика показывает ещё более яркий контраст: отечественные бренды потеряли 13% в годовом выражении, зарубежные — прибавили 66%. Лидером месяца стала Honda с 224 регистрациями и долей 15,1%. Далее идут Toyota (198 авто), Suzuki (197), Haval (104) и Lada (98).
Среди моделей первое место занял Suzuki Jimny — 155 регистраций. В топ также вошли Honda Vezel (109), Honda WR-V (77) и Toyota Yaris (62). Это подтверждает, что рынку Дальнего Востока рост обеспечивают в первую очередь японские машины, а не модели, популярные в целом по стране.
Российские бренды продолжают сдавать позиции. За январь–июль регистрации Lada упали на 31%, УАЗ — на 21%. Только за июль доля Lada снизилась с 12,9% до 6,6%.
По мнению аналитиков «Автостат Инфо», Дальний Восток развивается по собственной логике: здесь сильна роль японских марок, а изменения условий импорта быстро отражаются на регистрациях. Дальнейшая динамика будет зависеть от правил ввоза, стоимости логистики и курса рубля.
Источник: @avtostatinfo