LADA Niva Legend официально поступила в дилерские центры. Классический внедорожник получил серьёзное обновление, затронувшее двигатель, оснащение, интерьер и безопасность.
Новый двигатель объёмом 1,8 литра уже зарекомендовал себя на Niva Travel, а на более лёгкой Legend работает эффективнее. Средний расход топлива в смешанном цикле снизился с 9,9 до 9 литров на 100 км. Кроме того, улучшена система охлаждения мотора — это важно для сложных условий, на которые рассчитана модель.
Впервые на классическом внедорожнике применяются элементы кузова из оцинкованной стали: панель облицовки радиатора, капот, крыша, наружная и внутренняя панели задней откидной двери, а также наружная панель задка. Именно эти детали наиболее подвержены воздействию гравия и пескоструя.
Ещё одно значимое новшество — фронтальная подушка безопасности водителя. Под неё переработали силовую схему кузова. Впервые появились вентилируемые передние тормозные диски, салонный фильтр и центральный замок.
Автомобиль стал динамичнее, а акустический комфорт вырос. Интерьер сделали более современным и удобным: рычаг КПП с новым приводом приближён к водителю, а переключение раздаточной коробки теперь выполняется одним рычагом.
Всего в машине использовано более 350 новых деталей — это самое серьёзное обновление модели за последнее время. При этом узнаваемый дизайн Niva Legend сохранён.
Источник: @lada_rf