Компания BYD провела ресурсный тест обновлённого электрокара Yangwang U7 с аккумулятором Blade 2.0. Для испытания случайно выбрали серийный седан, который находился в движении более восьми дней и проехал 30 000 км, останавливаясь только для зарядки. Всего было выполнено более 350 циклов.
Тест проходил в жару при +36°C, с кондиционером, установленным на 24°C, и крейсерской скоростью 240 км/ч. В результате батарея сохранила 98,7% ёмкости, а деградация составила всего 1,3%.
Характеристики Blade 2.0: ёмкость 135,5 или 150 кВт·ч, запас хода 800 или 1006 км, зарядка с 10 до 97% за 9 минут, мощность 1306 л.с.
Цена в Китае — от 658 тыс. юаней (примерно 8,4 млн руб.). Для сравнения: в 2025 году Mercedes-AMG GT XX проехал 40 тыс. км в аналогичном тесте и установил несколько рекордов.
Источник: @autostylenews