Belgee X50 снова появился на российском рынке. Кроссовер вернулся после небольшого перерыва с упрощенным силовым агрегатом и, вероятно, слегка измененной внешностью.
Весной 2026 года компания Belgee представила модель X50+, которая оказалась обновленной версией прежнего X50 — дорестайлингового Geely Coolray. Через пару месяцев стандартный X50 исчез с сайта бренда, но теперь он вновь доступен для заказа.
Вместо трехцилиндрового турбомотора 1.5 (150 л.с., 255 Нм) и 7-ступенчатого робота возрожденный паркетник получил атмосферный двигатель 1.5 (122 л.с., 152 Нм) и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Привод — передний. Эти агрегаты уже знакомы по седану Belgee S50. Ранее атмосферник ставили на упрощенный Geely Binyue Super Edition для Китая, но там он работал с вариатором, а в России и Белоруссии его сочетают с классическим автоматом.
Таким образом, новый X50 займет положение на ступень ниже X50+. Последняя версия представляет собой разновидность китайского Geely Binyue L и оснащается турбомотором 1.5 (147 л.с., 270 Нм), 7-ступенчатым роботом с двумя «мокрыми» сцеплениями и передним приводом.
О дизайне паркетника пока известно немного: опубликовано только одно техническое изображение. Вероятно, автомобиль позаимствует внешность у упрощенного китайского Geely Binyue без индекса L, включая оригинальные колесные диски и решетку радиатора. Габариты сохранятся: длина 4330 мм, ширина 1800 мм, высота 1609 мм, колесная база 2600 мм.
На Belgee X50 уже можно оставить заявку на официальном сайте, однако цены пока не названы. Турбовариант X50+ стоит от 2,32 млн рублей, поэтому упрощенная версия должна быть дешевле.
Источник: @rcinews