В НТЦ АвтоВАЗа начал работу новый испытательный вибростенд. Первым его протестировал кроссовер Azimut.
Перед испытаниями машину оснастили акселерометрами и датчиками перемещения. Она проехала по специальным участкам заводского полигона в Сосновке на разных скоростях.
С помощью высокочувствительной аппаратуры были записаны сигналы амплитудно-частотных характеристик дорожных профилей, передающиеся на шасси и кузов. Эти данные использовали для создания виртуальной модели, которую загрузили в блок управления вибростенда.
Теперь стенд может имитировать реальную дорогу с высокой реалистичностью и повторяемостью, а испытательная камера воспроизводит температуры от минус 40 до плюс 60 градусов.
Автомобиль проведёт в камере 250 часов, что соответствует 8 годам эксплуатации. Методика предусматривает периодический анализ надёжности всех систем. Для кроссовера это одно из финальных испытаний деталей, изготовленных на серийной оснастке.
Источник: @zr_lifehack