Tenet T8 в отпускном тесте: экономичность, комфорт и неожиданные нюансы

Пока один журналист тестирует Tenet T4L, другой — Александр Андреев — отправился в отпуск на Tenet T8 и делится впечатлениями о машине.

В условиях дефицита бензина кроссовер порадовал расходом: при спокойной езде в диапазоне 90–110 км/ч он потреблял всего 7,8 литра на 100 км. Резких ускорений и торможений автор старался избегать.

Подвеска показалась комфортной, пробои возможны только на серьезных неровностях. Управляемость не вызывает нареканий, динамики на трассе достаточно.

В машину легко поместились вещи, двое детей и две собаки среднего размера. Автохолодильник не взяли из-за забытого шнура зарядки.

Дети-подростки не жаловались на условия, дочка проспала большую часть дороги. А вот водитель испытал неудобства: кресло оказалось узковатым. Напомним, что Tenet T8 — это рестайлинг Chery Tiggo 8, и адаптация для России, судя по всему, была недостаточно тщательной.

К счастью, на следующий день после приезда в Кисловодск дискомфорт прошел. Продолжение следует.

Tenet T8 в отпускном тесте: экономичность, комфорт и неожиданные нюансы

Tenet T8 в отпускном тесте: экономичность, комфорт и неожиданные нюансы

Источник: @chinamashina