В своем отзыве владелец Nissan Leaf 2019 года поделился опытом экономии. Сразу после покупки он сделал перепак батареи с 40 до 60 кВт·ч, что увеличило запас хода с 280 до 450 км летом и до 250 км зимой. Апгрейд обошелся в 300 000 рублей и занял четыре месяца.
Зимой в морозы до –40°C автомобиль вел себя отлично: не требуется прогрев, печка сразу греет. Из расходов — только резина, колодки и подвеска остались родными. Платил лишь за электричество. Дома от обычной розетки зарядка с 0 до 100% занимает 8 часов. За 40 000 км пробега потрачено около 24 000 рублей на электроэнергию.
Сравнивая с бензиновым паркетником, за год владелец сэкономил порядка 300 000 рублей без учета замены масла, фильтров и прочего. В настоящее время он установил домашнюю солнечную электростанцию и заряжается от нее.
Источник: @drom