Российская компания AGR, создавшая бренд Esteo, представила премиальный кроссовер Esteo MX. Модель является адаптированной версией Exeed TXL, но с бензиновым двигателем. В Китае аналог (Exeed Sterra E05) — гибрид, тогда как для России установлен 2.0‑литровый турбомотор мощностью 197 л.с. и 375 Нм в паре с 8‑ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды.
Кроссовер немного короче исходного Exeed TXL (4775 мм против 4780 мм) и ниже (1725 мм против 1730 мм), ширина и колёсная база остались прежними. Для российских условий дорожный просвет увеличили с 190 до 200 мм, объём бачка омывателя — до 7 литров. Кузов полностью оцинкован.
Салон полностью новый: перед водителем — 10,25‑дюймовый дисплей, перед пассажиром — 12,3‑дюймовый, по центру — 15,6‑дюймовый монитор медиасистемы с голосовым управлением на русском языке. Объём багажника — от 470 до 1456 литров.
Доступны две комплектации. «Премиум» включает 6 подушек безопасности, обогрев всех сидений, руля, форсунок, лобового и заднего стёкол, отделку кожзамом, двухзонный климат-контроль, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, водительское кресло с массажем, панорамную крышу, аудиосистему Boya Melody с 14 динамиками, беспроводную зарядку, навигацию, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и 19‑дюймовые колёса. Цена — 4 млн рублей. «Флагман» добавляет кресло переднего пассажира с массажем и оттоманкой, кожу наппа, автозатемняющееся зеркало, многоцветную подсветку, ионизацию и ароматизацию воздуха, автопарковщик, аудиосистему с 21 динамиком и 20‑дюймовые колёса. Цена — 4,3 млн рублей.
Ожидается, что Esteo MX полностью заменит Exeed TXL на российском рынке. Производство уже локализовано на заводе AGR в Санкт-Петербурге.
Источник: @rcinews