В центре сравнения два легендарных внедорожника: Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado.
У Pajero применяется несущий кузов с интегрированной рамой, полностью независимая подвеска, бензиновый двигатель объемом 3,0 литра и подключаемый полный привод. У Prado — классическая рамная конструкция, передняя независимая подвеска, дизельный мотор 3,0 литра и постоянный полный привод.
Вопрос к читателям: за каким из этих автомобилей пришлось бы идти за трактором дальше?
Источник: @carsnosleep