Эксперт Александр Виноградов проанализировал вторичный рынок и выделил четыре модели стоимостью до 600 тысяч рублей с автоматической трансмиссией, среди которых особое внимание уделено Hyundai Getz 2009–2010 годов выпуска.
Силовой агрегат и трансмиссия: базовый вариант оснащается атмосферным двигателем 1.4 л (97 л.с.) и 4-ступенчатой автоматической коробкой A4AF3. Эта коробка устанавливалась на многие модели Hyundai и Kia. Она чувствительна к вязкости масла ATF SP III, регламент замены рекомендуется сократить с 80 тыс. км до более частого.
Слабые места: отказ датчика частоты вращения выходного вала и проводки кнопки Overdrive приводит к блокировке 4-й передачи; подшипники планетарных рядов не выдерживают ударных нагрузок; типичные глюки приборной панели решаются пропайкой; износ втулок ограничителей дверей.
Вердикт: агрегат надежен при штатном обслуживании и щадящей эксплуатации. Подробное руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Getz доступно у экспертов «За рулем».
Источник: @zr_ru