Разгон электромобилей до сотни за доли секунды становится возможным благодаря нестандартным решениям. Например, британский McMurtry Speirling использует вентиляторы, которые создают разряжение под днищем и улучшают сцепление. Швейцарский Mythen применяет похожий подход и показывал разгон за 0,956 с.
Однако в концепте Nebula Next 01 Jet Edition от Dreame ставка сделана проще и иначе: купе разгоняется с нуля до 100 за 0,9 с за счёт двух твердотопливных ускорителей, установленных в корме. По данным компании, они включаются за 150 миллисекунд и развивают тягу 100 кН.
Концепт показан на мероприятиях Dreame Next после дебюта более раннего варианта на CES 2026. Авторы намекают, что ракетные ускорители вряд ли станут частью серийной версии — подобные обещания уже были у разных производителей, но до реальных массовых машин дело часто не доходит.
Помимо ускорителей, Nebula Next 01 Jet Edition демонстрирует набор технологий, который выглядит куда более “автомобильным”: твердотельную батарею с плотностью энергии 450 Вт•ч/кг, лидар на 4320 линий, полноуправляемое шасси с рулёжкой “по проводам”, а также ИИ с заявленными функциями понимания среды и совместного управления человеком и машиной.
Главный вопрос — сроки: когда шоу-автомобиль может превратиться в реальную мелкосерийную модель. В истории индустрии есть и пример Dyson, который много лет работал над собственным электрокаром, но проект в итоге отменили.
Источник: @drive2russia