Китайская марка BAW пришла на российский рынок в 2025 году и поставляла внедорожники BAW 212 T01 через разных дистрибьюторов. В частности, компания «BAW Россия» завозила машины «параллельными» путями для конкретных покупателей, при этом сохранялась заводская гарантия 5 лет или 150 тысяч километров.
Теперь анонсировано, что приставка BAW будет убрана: внедорожники начнут поставлять в РФ как 212 T01. Полностью официальными поставками займется «Кайхэ автомобильная группа», которая стала генеральным дистрибьютором бренда.
В Китае машины и так продаются по историческому индексу 212, а модель считается культовой из-за связи с армейским внедорожником BJ212, появившимся в 1965 году. На рынок в Россию уже поставляются машины второго поколения с индексом T01.
Габариты внедорожника: 4705 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1936 мм в высоту. Колесная база — 2860 мм, дорожный просвет — 235 мм.
Технически предусмотрен 2.0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. и моментом 380 Нм в паре с 8-ступенчатым автоматом. Привод — жестко подключаемый полный, также есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Ранее объявлялась версия с двухлитровым турбодизелем: мощность снижена с 170 л.с. до 156 л.с. для соблюдения льготных условий.
Ожидаются и другие модели бренда 212: первым должен стать пикап, затем — внедорожник 212 T02. Не исключают, что речь может идти о переименованной трехдверной версии 212 T10. Также заявлены планы по локализации в России, но партнер и площадка сборки пока не раскрыты.
Оглашены и российские цены на 212 T01: бензиновые — от 4,4 млн рублей, дизельные — от 4,66 млн рублей. При этом ранее продававшиеся BAW 212 в сертифицированной версии Adventurer Rus остаются в продаже: от 4,4 млн за бензин и от 4,5 млн за турбодизель.
Источник: @rcinews