Suzuki официально объявила о выпуске GSX-S1000GX+ 2026 — модели формата «спорт кроссовер», которая занимает промежуточное место между спорт-турерами и приключенческими эндуро.
Главное отличие от версии GT+ — увеличенный ход подвески, больший дорожный просвет и более прямая посадка для уверенной езды вне идеального покрытия.
Впервые на мотоцикле применена полностью электронная подвеска Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), а также система Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS). SRAS автоматически подстраивает работу подвески под характер дороги — от городского асфальта и брусчатки до грунта и горных трасс.
Режимы электроники выбираются через Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α). Производитель обещает баланс комфорта на неровностях и стабильности в поворотах.
По внешности GX+ отличается от GT+ winglets на переднем обтекателе — они повышают прижимную силу на высоких скоростях.
Мотор сохранён без изменений: рядная «четвёрка» 998 см³ мощностью 150 л.с.
Старт продаж в Японии — 23 апреля 2026 года. Цена составит 2 112 000 иен. В Европе ожидаются комплектации Plus (с боковыми кофрами) и Top (кофры и выпуск Akrapovič).
В заявлении Suzuki также подчеркнуто, что системы TCS и ABS не заменяют контроль водителя и не гарантируют безопасность в сложных дорожных ситуациях, особенно при торможении в поворотах и на мокром покрытии.
Источник: @zr_ru