Идея использовать кофеварку в автомобиле восходит к прошлым эпохам: ещё в 1959 году немецкая компания Hertella представила модификацию для Volkswagen Beetle. Эта опция, получившая название Auto Kaffeemaschine, крепилась к панели машины и подключалась через прикуриватель. В её конструкции было предусмотрено отдельное нагревательное устройство, фильтр для молотого кофе и подставка под чашку, которая закреплялась магнитом, чтобы не сдвигалась во время движения.
Приготовление кофе прямо в салоне в шестидесятых годах казалось фантастикой, ведь такие устройства выпускались в ограниченном количестве, и до наших дней сохранилось очень мало экземпляров. В XX веке также появилась серия миниатюрных устройств, например, советская модель «Ануш», которая производилась в 1980-х годах. Эта небольшая кофеварка могла вместить всего 100 мл и подключалась к прикуривателю через ручку. После включения через десять минут в чашке было готовое горячее кофе.
Помимо этого, в СССР существовали и другие модели, например, устройство ЭКП 02/010-12, работавшее по тому же принципу, с большей ёмкостью — до 150 г кофе. Такие кофеварки выпускались в различных версиях, иногда с подставкой и набором из пар стаканов, однако сегодня они являются редкостью и скорее представляют собой коллекционные раритеты, которые иногда можно найти на авито.
Источник: @drive2russia