Агентство аналитики транспортных средств «Автостат» подготовило рейтинг наиболее рентабельных трехлетних автомобилей для перепродажи на российском рынке в рамках исследования Residual value – 2026. В него вошли 256 моделей и 593 модификации, предлагаемые официально.
Хотя подобные рейтинги публикуются часто, в большинстве случаев в них встречаются противоречия, например, с моделями, которые не продавались три года назад. В данном случае ситуация иная: «Автостат» отмечает, что их исследование отличается более детальным подходом к оценке остаточной стоимости.
На сегодняшний день, без учета инфляции, выгодно продавать только автомобили марки Lada — Largus и Vesta. Стоимость подержанных машин этих моделей выросла по сравнению с ценами на новые в 2022 году, в то время как у остальных моделей цена снизилась. Тем не менее, Lada демонстрирует самую высокую ликвидность среди всех марок и моделей — по всем моделям ликвидность превышает 90%.
Особенно выделяются китайские бренды: GAC GS8 — 85,6%, Changan CS35 Plus — 82,9%, Changan Uni-S — 81,6%, JAC T6 — 79,2%, а также GAC GS5 и Changan Uni-K — по 78,8%.
Интересный момент заключается в том, что впервые «Автостат» включил в расчет ликвидность двухлетних электромобилей и гибридов, показатели которых оказались значительно ниже, чем у бензиновых автомобилей. Лидером среди гибридов стал Li L7 с 65,8%, у электромобилей — Evolute i-Joy, с 52,2%. За два года эта модель подешевела примерно вдвое, что свидетельствует о тенденциях рынка электромобилей и о необходимости учитывать амортизацию при оценке их стоимости.
Источник: @chinamashina