В 2025 году в российском автомобильном секторе зафиксировано заметное расхождение между продажами новых автомобилей и сегментом автомобилей с пробегом. Согласно данным аналитического агентства, количество регистраций новых транспортных средств сократилось по сравнению с предыдущим годом и составило 1,49 миллиона против 1,83 миллиона в 2024 году, что означает снижение на 19%. Особенно трудно пришлось сегменту грузовых автомобилей: продажы тяжелых грузовиков снизились наполовину, с 126 тысяч до 62 тысяч единиц, автобусов — уменьшились на 35% — с 19,7 до 12,8 тысяч. Также снизились продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) на 24% и пикапов на 25%. Даже сегмент легковых автомобилей (PC) потерял 16%, сократився с 1,55 миллиона до 1,31 миллиона регистраций.
Однако в последнем месяце года ситуация несколько улучшилась: в декабре было зарегистрировано 154,7 тысяч новых транспортных средств — на 6% больше, чем за декабрь 2024-го. Рост произошел за счет увеличения продаж легковых автомобилей (+11%) и автобусов (+13%), тогда как продажи легких коммерческих машин и тяжелых грузовиков оставались в двузначном минусе.
В то же время рынок подержанных автомобилей продемонстрировал небольшое увеличение. За год было произведено около 7,39 миллиона перепродаж, что на 2% больше, чем годом ранее. Больше всего рост прошел по сегменту легковых машин (+3%), их перепродажи достигли 6,57 миллиона. Пикапы также показали рост — на 7%. В то же время взаимодействие с коммерческим транспортом снизилось: перепродажи LCV и тяжелых грузовиков уменьшились примерно на 2% и 1% соответственно, а количество перепроданных автобусов сократилось на 9%. Это свидетельствует о том, что частный и малый бизнес все активнее используют рынок подержанных автомобилей для обновления личного транспорта, тогда как коммерческая отрасль сокращала или осторожно подходила к обновлению парка.
Особо заметным было торжество вторичного рынка в конце 2025 года: в декабре было перепродано 724 тысячи транспортных средств — на 21% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Практически по всем основным типам транспортных средств, кроме автобусов, зарегистрирован двузначный рост: легковые — +21%, грузовики с пробегом — +21%, LCV — +20%, пикапы — +15%. Это показывает, что в условиях снижения спроса на новые автомобили, вторичный рынок стал ключевым источником удовлетворения потребительского спроса и обеспечил стабильность сегмента личного и коммерческого транспорта за счет активного оборота уже существующего парка.
Источник: @avtostatinfo