Производитель грузовой техники разработал и передал в министерство транспорта комплекс мер, направленных на контроль перевозок от источника до дорожного покрытия. Эти инициативы включают введение специального коэффициента экологической эффективности, который учитывает соотношение снаряженной и полной массы транспортных средств.
Также предлагается ограничить проезд на дорогах для автомобилей с низким коэффициентом, фактически исключая использование тяжелых 70-тонных автопоездов. Важной мерой является интеграция данных телематики с системами ГЛОНАСС, чтобы исключить попытки обойти контроль, такие как скрытие номеров и объезд.
Кроме того, планируется внедрение системы автоматической проверки цифровых накладных, что поможет повысить ответственность грузоотправителей. Также рассматривается применение китайской модели обязательной телематики и использования геозон для тяжелых машин, что должно повысить контроль за соблюдением правил и снизить вред для дорожного покрытия.
Подробнее об этих мерах можно узнать в интервью с генеральным директором компании, которая занимается производством грузовой техники.
Источник: @zr_lifehack