Porsche 911 превратили во внедорожник: лифт, арки и топор на корме
Tangent Design Group превратила Porsche 911 Carrera 4 во внедорожник: лифт 76 мм, внедорожные шины, топор на корме. Мотор — 385 сил, 0–100 за 4 секунды.
Tangent Design Group превратила Porsche 911 Carrera 4 во внедорожник: лифт 76 мм, внедорожные шины, топор на корме. Мотор — 385 сил, 0–100 за 4 секунды.
Внедорожный Porsche 911 на базе Carrera 4 получил увеличенный клиренс, защитный обвес и багажник на крыше. Двигатель сохранил 385 л.с.
Porsche 911 Carrera S снова доступна с механической коробкой, но только в Северной Америке. После рестайлинга «механику» вернули в шестиступенчатом виде.
Singer и Louis Vuitton создали два рестомода на базе Porsche 911 поколения 964: купе и кабриолет. Коллаборация предлагает новый взгляд на классический спорткар.
Marc Philipp Gemballa Marsien GT — дорожный суперкар на базе Porsche 911, созданный по мотивам знаменитого Porsche 959.
В Калуге 21 и 22 августа пройдет фестиваль исторической техники «Спутник». Гостей ждут ретроавтомобили, мотоциклы, ретро-ралли и редкий троллейбус.
Титановые болты Pagani стоят как новый Porsche 911 — 160 тысяч долларов. Узнайте, почему суперкары имеют такие высокие цены.
История российского рестомода: классический кузов Porsche 356 скрывает современную начинку от Porsche 911 996.
Ателье Angelelli Automobili построит 25 среднемоторных Porsche 911 с 800-сильным мотором и уникальным исполнением, а также 25 заднемоторных версий на 700 л.с.
Итальянское ателье Angelelli Automobili представило проект по превращению Porsche 911 в среднемоторный суперкар мощностью 800 л.с. с радикальным снижением массы до 1.1 тонны.