В начале 2025 года исследование показало, что среди автомобилей, находящихся в залоге у финансовых учреждений, на первую позицию вышел бренд Lada, однако его доля уменьшилась до 10,2%. Это стало первым снижением у российского производителя за последние три года, что отмечают аналитики финтех-сервиса «ПСБ Финанс».
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, доля автомобилей Lada уменьшилась с 11,8% до текущих 10,2%.
При этом специалисты отмечают, что японские автомобили традиционно занимают значительную часть рынка залоговых машин, составляя более 27% от общего портфеля. Европейские модели занимают примерно 25%.
Также наблюдается рост популярности китайских марок среди залоговых автомобилей, их доля уже превысила 5%.
Источник: @anrbc