Будущее BMW, а может отчасти и всей индустрии, наступит в пятницу 5 сентября. Нам очень не терпится увидеть iX3 в его финальном виде и узнать все детали.
И вот почему:
📍 это первая модель на новой платформе Neue Klasse. От того, насколько новое поколение моделей попадет в так резко поменявшийся рынок, во многом зависит судьба BMW
📍 iX3 открывает собой серию моделей, которые в наибольшей мере определяются софтом, нежели железом
📍 BMW потратили около 10 млрд евро на разработку этой платформы
📍 это будет что-то совершенно новое с точки зрения дизайна. Хотя BMW в последние годы столько раз шокировали, что это уже стало нормой. Да и намеков на новый фирменный стиль уже было достаточно. Но как это будет выглядеть на серийной машине?
📍 заявлено 20-кратное увеличение бортовой вычислительной мощности в сравнении с современными BMW
📍 BMW не имеет права сделать просто что-то на уровне лучших электрокаров из Китая. Стоит цель задать новую планку для всей индустрии, это было объявлено публично
📍 ожидается запас хода около 800 км и быстрая зарядка: 350 км за 10 мин
📍 у BMW уже сейчас 18% продаж приходится на электрокары (VW — 11%, MB — 9). iX3 должен стать рывком к безоговорочному лидерству BMW в электрической сфере среди традиционных производителей
В общем, ожидается ни много, ни мало, а целая революция. Будет интересно посмотреть как на сам iX3, так и на то, какой эффект он произведет на рынке. Слишком уж громкие заявления на этот счет делает BMW.
Ждем премьеры 5 сентября!
Источник: @rucars