Из-за топливного кризиса многие водители задумались о переводе автомобилей на газ. Однако установка газобаллонного оборудования (ГБО) превратилась в сложную задачу. Очереди в сервисные центры достигают трех месяцев, запись ведется уже на сентябрь.
Процесс требует времени и средств. Официальная установка ГБО считается изменением конструкции автомобиля. Необходимо заключение испытательной лаборатории, разрешение ГАИ, монтаж, повторная проверка, техосмотр и замена документов. Только госпошлины составляют около 10 тысяч рублей.
Стоимость оборудования и монтажа также выросла. Если раньше установка ГБО на легковую машину стоила 30–60 тысяч рублей, то сейчас цены достигли 200 тысяч.
Кроме того, требуются регулярные проверки: раз в три года профилактика баллона и узлов — новые расходы. При использовании несертифицированных деталей лаборатория не примет работу, и придется переделывать за свой счет.
Для таксистов или курьеров такие затраты могут окупиться, а для личного автомобиля — вряд ли.
Источник: @zr_ru