Обновлённый Huawei Aito M7: рестайлинг и новая интеллектуальная система помощи водителю

Компания Huawei готовит к выходу обновлённую версию кроссовера Aito M7, который недавно был признан лучшим автомобилем Китая по версии Weibo. Внешность новинки уже рассекретили автопапарацци.

Внешние изменения оказались минимальными: новый бампер, отсутствие огромной решётки радиатора, заменённой оригинальной «губой» с хромированным декором. Также предусмотрен второй вариант облицовки и два новых дизайна колёсных дисков.

Салон почти не изменился, за исключением нового цвета декоративных элементов «под дерево» и обновлённого рулевого колеса, теперь окрашенного в цвет салона. Аудиосистема также будет новой.

Главное новшество – интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше. Она доступна в двух версиях для разных комплектаций.

О силовой установке пока нет информации. Текущая модель – последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором (152 л.с.), который используется как генератор для батареи. Два варианта электромоторов: 272 и 449 л.с., с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея ёмкостью 40 кВт⋅ч обеспечивает 175–200 км на одной зарядке, в гибридном режиме – 1050–1150 км.

Для российских автолюбителей интересен факт, что Aito M7 продаётся в России под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 схожи с китайскими, а цена начинается от 6 820 000 рублей.

Обновлённый Huawei Aito M7: рестайлинг и новая интеллектуальная система помощи водителю

Обновлённый Huawei Aito M7: рестайлинг и новая интеллектуальная система помощи водителю

Источник: @carimpuls