Старая школа вернулась: Mitsubishi показала новый Pajero, и он снова сделан по-настоящему внедорожным.
Автомобиль получил лестничную раму, дорожный просвет 230 мм, полный привод Super Select 4WD-II с понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала. Под капотом — 2,4-литровый дизель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой.
В оснащении — три ряда кресел, вентиляция, трёхзонный климат-контроль и два 14,3-дюймовых экрана. В мультимедийной системе спрятан старый мультиметр с компасом, высотомером и индикаторами крена кузова. Снаружи о прежних поколениях напоминают утопленная оптика и форма задних стоек.
Ушедший Pajero можно вспомнить в сравнительном тесте Журнала Авто.ру, где он встретился с УАЗом и Tank. Остаётся вопрос: сможет ли новичок составить конкуренцию китайским внедорожникам?
Источник: @carsnosleep