Испытания российского электромобиля «Атом» в экстремальных морозах: результаты тестирования при -42°C

В городе Сургут завершили серию тестов российского электромобиля, известного как «Атом». Основной целью было определить его работоспособность в условиях экстремального холода, превышающего заявленные параметры эксплуатации (-30°C до +40°C).

В течение двух недель транспортное средство проходило испытания при температурах до -42°C. Результаты показали, что «Атом» успешно справляется с низкими температурами, демонстрируя показатели, сопоставимые с мировыми лидерами в отрасли. За время теста электрокар проехал более 1500 километров в смешанном режиме между городскими улицами и заснеженными загородными трассами, при этом все системы работали строго по заданным параметрам.

Обнаруженные особенности:

  • Быстрый прогрев салона: за 25 минут отопление довело внутреннюю температуру с -30°C до +24°C.
  • Зарядка батареи: при температуре -30°C она заряжалась с 20% до 80% примерно за 45 минут.
  • Энергетическая эффективность: по мнению разработчиков, «Атом» на одном заряде преодолел больше километров, чем некоторые аналоги.

Обитатели салона отметили, что распашные двери, климат-контроль, отопление и аккумуляторные системы без недостатков справлялись со своими задачами, обеспечивая комфорт и надежность в условиях сильных холодов.

Испытания российского электромобиля «Атом» в экстремальных морозах: результаты тестирования при -42°C

Испытания российского электромобиля «Атом» в экстремальных морозах: результаты тестирования при -42°C

Источник: @zr_ru