Haval H9 теперь собирают не только в Тульской области, но и в Калининграде. На мощностях «Автотора» стартовало серийное производство флагманского рамного внедорожника Great Wall Motor.
Пока локализация находится на начальном этапе: на предприятие поступают уже сваренные и окрашенные кузова. Однако производитель планирует постепенно расширять число операций, выполняемых непосредственно в России.
Речь идет о дорогом и относительно небольшом по объему сегменте. Локальная сборка здесь важна не столько для резкого увеличения продаж, сколько для оптимизации логистики и управления конечной ценой.
По оценкам экспертов «Автостат Инфо», ближайшие месяцы покажут, способна ли российская сборка H9 заметно повлиять на динамику регистраций. Это станет проверкой того, насколько локализация может поддерживать спрос вне массовых моделей.
Источник: @avtostatinfo