Согласно данным за май, самым продаваемым электромобилем в Китае стал Geely Xingyuan (в некоторых странах известен как Geely EX2). За месяц было реализовано почти 39 тысяч таких машин, тогда как Tesla Model Y заняла второе место с 29 тысячами продаж. В мировом масштабе Tesla, вероятно, лидирует, но в Китае ситуация иная.
Модель обновилась и стала дешевле. Запас хода увеличился с 410 до 480 километров (в китайской системе измерения, однако прогресс очевиден).
В России Geely Xingyuan подходит под льготный утильсбор. По габаритам он сопоставим с отечественным «Атомом», а по цене – с Lada. При этом разница между стоимостью «Атома» и «Лады» значительна. Подробные новые цены можно найти на сайте команды Rucars.
Источник: @rucars