В последнее время в некоторых регионах наблюдается рост случаев отсутствия топлива на автозаправочных станциях. Причиной этого являются вынужденные остановки и сокращение производства на нефтеперерабатывающих предприятиях, что вызвало рост цен и вызвало волну паники среди водителей. Многие начали накапливать бензин в домашних условиях, что усугубило ситуацию, а сезонные особенности, такие как сбор урожая, также способствуют увеличению спроса на топливо.
На отдельных АЗС введены ограничения: продажа ограничена 10–20 литрами за один раз, продают только по талонам или в определённых пределах, а в некоторых регионах цены достигают 80–85 рублей за литр. В ряде муниципалитетов бензин продаётся только по талонам, что способствует сдерживанию ажиотажа. В сентябре в более чем дюжине регионов наблюдался дефицит топлива на заправках.
Для стабилизации ситуации обсуждается продолжение запрета на экспорт бензина до насыщения внутреннего рынка, а также введение подобных ограничений на дизельное топливо, что планируется сделать до конца 2025 года. Кроме того, в сфере торговли введены меры для предотвращения резких скачков цен.
В связи с сложившейся ситуацией отмечается увеличениеInterest к газомоторному топливу, особенно метану. За последние пять лет около 50 тысяч автомобилей были переоборудованы на газ благодаря государственным программам субсидирования, частично покрывающим затраты на установку ГБО. В стране также растёт число производителей газового оборудования.
Многие считают, что газомоторное топливо подходит не только крупным автопаркам — такси или грузовикам, но и частным автомобилистам. Однако развитие инфраструктуры заправок остаётся ограничивающим фактором. Малый и средний бизнес проявляет всё больший интерес к переоборудованию автомобилей на газ.
Что касается электромобилей, то на фоне дефицита бензина их продажи в этом году остаются ниже по сравнению с прошлым. В будущем есть шанс, что ограничение бензинового топлива может стимулировать интерес к электромобилям и их развитию.
Источник: @drive2russia