Сегодня знакомлюсь с новым Changan Hunter Plus Diesel. Под капотом — 2,5-литровый турбодизель Isuzu мощностью 145,5 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат» ZF, а полный привод обеспечивает муфта BorgWarner.
От бензиновой версии новинка отличается не только двигателем. Сзади появились пятилистовые рессоры, клиренс вырос до 231 мм, а грузоподъёмность увеличилась с 495 до 975 кг. Пикап способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2,5 тонны. Кроме того, в палитру добавили два новых цвета — оливковый зелёный и оранжевый.
Сегодня мне предстоит проверить автомобиль на специальном полигоне и понять, чем новинка сможет покорить моё сердце.
Источник: @chinamashina